Датчик уровня топлива toyota land cruiser 200 c дизельным двигателем. владельцам на заметку

Содержание статьи

Измерительные и указательные приборы

Панель измерения показателей самочувствия автомобиля, находящаяся в поле зрения водителя, обладает узнаваемой структурой. Так это выглядит:

При разборе здесь различимы:

  • Слева — тахометр, показывающий частоту оборотов двигателя.
  • Ниже тахометра — показатель температуры двигателя. Стрелка, движущаяся к красной черте, показывает ее превышение, и грозит кипением. До такого состояния автомобиль лучше не доводить.
  • Справа — спидометр, выявляющий текущую скорость авто, чуть ниже него — актуальный уровень топлива в бензобаке.
  • В середине — экран одометра, на него выводится информация о пробеге автомобиля.

Если основательно в среднем отсеке видны 2 счетчика отображения пробега. Водители используют первый для подсчета экономичности топлива, а второй для вычисления километража определенной поездки. Итак, теперь попробуем разобрать панель Тойота Камри.

Injector maintenance required ошибка на лексус

Всем привет. Давеча прибывали мы на автомойке, ничто не предвещало беды и тут тадааам injector maintenance required. Сразу «труханул» не хило, сразу в гугл, оказалось что обычный сервисный напоминатель, как по замене масла. Было очень много ссылок, большинство говорит то что нужно, кто-то писал то что не нужно. Так вот, владельцы LS460L, чтобы скинуть данную ошибку я так же опишу процесс, думаю лишним ни для кого не будет, а может кто-то и спасибо скажет) Чтобы сбросить данную ошибку мне потребовалось 4 часа и несколько седых волос) Во первых не надо спешить и не факт что с первого раза получится: 1. Выключаем все потребители энергии, аудио, вентилятор печки и т.д. 2. Заводим машину на Р. 3. Включаем габариты (без туманок) 4. 4 раза жмем на тормоз (в пол) 5. Выключаем габариты 6. 4 раза жмем в тормоз (опять в пол) Затем повторить несколько раз (мне потребовалось 2 раза) пункты 3-6. Еще раз повторюсь, не нужно спешить, аккуратно включили, несколько не спешных движений ногой по тормозу и так далее. Кто-то пишет что надо быстро, но уже сталкиваясь с LS430 понял что лексус любит аккуратные не спешные движения.

Заодно еще и масло поменяли, комунибудь может пригодится, в мотор лезет 8.5 литров. Лил оригинал тойота 5/30

Кто сталкивался с такой … Теперь я знаю как это нужно делать ) ———-

Lexus LS460 европеец с монитором, без нави(без меню сервисов) 1. Включаете зажигание 2. Одновременно нажимаете и удерживаете кнопки TRIP+RESET 3. Удерживая кнопки выключаете зажигание, тут-же включаете 4. Ждете, пока на верхнем мониторе в приборной панели появится линейка обнуления сервиса. 5.Выключаете зажигание, всё готово или так . Поставь показания одометра в основной пробег, отпусти кнопку reset и выключи зажигание. Теперь нажми кнопку reset и не отпуская ее, включи зажигание — вместо цифр на одометре появятся пять горизонтальных рисок, отпустишь reset после того, как они потухнут по очереди. Если это не сработает — переключи в trip A, выключи зажигание и повтори так.или так Lexus LS 460 2007 года

Основные причины появления сообщения об ошибке двигателя

Появление сообщения об ошибке двигателя может быть в результате программного сбоя в работе бортового компьютера. В такой ситуации после компьютерной диагностики и удаления ошибок (можно отключением клемм АКБ на время более 15 минут) сообщение пропадает. Но такие случаи единичны. Как правило, сообщение об ошибке появляется ввиду следующих технических причин:

  • выход из строя предохранителей и реле, обслуживающих блок управления двигателя;
  • неисправность электропроводки, разъемов, контактных зон в результате процессов коррозии, температурных и механических воздействий;
  • отказ датчиков, исполнительных устройств двигателя;
  • износ топливной, газораспределительной систем, систем подачи воздуха (подсос), зажигания (свечи);
  • программные и технические сбои блока управления двигателя;
  • износ механических узлов двигателя;
  • потеря связи по CAN-шине.

Загорелась лампочка MAINT REQD

Если у вас на приборной панели вашей машины Mitsubishi или Toyota загорелся такой сигнал, пугаться не надо. Это просто означает, что наступило время прохождения планового ТО и абсолютно не сигнализирует о наличии какой-либо неисправности, т. е. является просто информационным напоминанием.

Почему загорается сигнал MAIN RECORD

Для чего в автомобилях устанавливается такой сигнал и почему он загорается? Подобный подход автопроизводителей связан с тем, что владельцы машин нередко забывают о сроках прохождения ТО, и авто эксплуатируются на старом моторном масле, грязных фильтрах и имеющиеся скрытые повреждения в нем остаются не выявленными. В результате человек, откладывающий посещение сервиса «на потом», сталкивается с основательными поломками машины и вынужден делать дорогостоящий ремонт.

Как правило, при пробеге в 4500 миль надпись MAIN RECORD начинает мигать, а еще через 750 миль — гореть. Этот сигнал не влияет на эксплуатацию двигателя и не связан с показателем состояния топливной системы, а просто «заведен» на одометр, поэтому на машине можно ездить без проблем и дальше. Данное напоминание можно просто сбросить, а техобслуживание пройти позже.

Иногда данную процедуру приходится проводить, если в сервисе неправильно установили дату последующего ТО.

Как сбросить индикатор MAIN REQD самостоятельно

Для того чтобы сбросить напоминание, нужно:

  • вставить ключ в замок зажигания и перевести его в положение «ON»;
  • перевести ключ в положение «АСС»;
  • нажать и удерживать некоторое время кнопку TRIP/ODO;
  • не отпуская кнопку TRIP/ODO, повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON», при этом на дисплее появится шесть черточек;
  • удерживать кнопку TRIP/ODO до тех пор, пока на дисплее вместо знака «——» не появятся нули: «000000».

После обнуления нужно отпустить кнопку TRIP/ODO и выключить зажигание.

Что делать дальше

Сброс индикатора межсервисного интервала не отменяет прохождения ТО, а только выключает сигнализирующий световой датчик. Кроме того, «чистый» сброс без прохождения обслуживания является причиной аннулирования гарантии, данной производителем

Рекомендуем вам обратить внимание на сигнал и пройти очередное ТО. Сделать это можно быстро и недорого в нашем специализированном автосервисе в любое время

Сброс ошибки fuel filter maintenance reqd

Отправить по электронной почте… …. Регистрация Горит лампочка замены топливного фильтра Сегодня на пробеге ровно км загорелась лампочка повествующая о необходимости тащится к криворуким и менять фильтр. Фильтр точно чистый так как менялся 5 тк назад и не так давно ревизия.

Воды в отстойнике. Солярка летняя, с антигелем.

Смотреть онлайн

Судя по всему немного прихватывало. Сначала подумал что запарафинило фильтр.

Налил зимней солярки с антигелем, лампа не погасла. Кто нибудь знает по какому принципу загорается эта лампа и как скинуть эту ошибку? ПС Лампочка не мигает, а постоянно горит.

SvenVath Посмотреть посты Личное сообщение. Регистрация Я делал ТО 10 тысяч, и когда пробег уже приближался то у меня загорелась лампочка замены масла. Они забывают делать половину регламентных работ, включая сброс датчиков при замене расходников. Я думаю что дело в этом, но поможет только подключение к компу так как сброс идет через.

Toyota Hilux 3. Я у официалов не обслуживаюсь.

Лампочка замены масла скидывается определенными действиями с ключем в замке зажигания, об этом есть в кижке к авто. А вот про лампу замены фильтра ничего не написано. Понять бы по какому принципу она загорается. Я у себя гадаю то ли она от парафина сработала, то ли километраж насчитала. Машина едет — все прекрасно. Солярка тоже жидкая. Einjerier Посмотреть посты Личное сообщение.

Регистрация А клемму аккума сбросить мин на 10 не помогает? Регистрация Tekom Посмотреть посты Личное сообщение. Регистрация Думаю сброс клеммы не поможет. Обнулить индикатор замены топливного фильтра можно попробовать следующим образом: Должно погаснуть.

Toyota Land Cruiser 2011, 235 л. с. — самостоятельный ремонт

На LC помогает, думаю на Hilux аналогично. Регистрация Спасибо, друзья!

Буду пробовать. Регистрация Владимир Сообщений 1, Мне сбрасывали на сервисе Манипуляции очень похожие на то как отключается зуммер непристегнутого ремня Но последовательность точно не знаю Поспрошай на Тойотовских форумах appler. Продам, отдам, обменяю! Mazda, Ford Mazda, Ford до г. Mazda, Ford с по г.

Toyota Land Cruiser 2011, 235 л. с. — электрика и электроника

Mazda, Ford c г. Куплю, ищу! Ssang YongВoutique.

Tacoma Tundra Тундрорынок Тундрорынок. Продам, отдам, обменяю WolfGeschaft.

Как сбросить межсервисный интервал на Тойоте Ленд Крузере 200

Ответственный автовладелец следит за работой двигателя и вовремя проходит техосмотр. А предусмотрительный производитель напоминает об этом. На приборной панели японских внедорожников специальные значки предупреждают о времени ТО, после которого водители делают сброс межсервисного интервала Тойота Ленд Крузер 200.

Сброс сервисных интервалов на Toyota

Технический осмотр продлевает срок службы авто. Плановая проверка узлов и механизмов уберегает от неприятностей на дороге. Высокотехнологичные автомобили японского производства рекомендовано диагностировать каждые 10 000 тыс. км либо раз в год – в зависимости от того, что раньше наступит.

В России принято проводить ТО периодически, ремонт – по потребности.

Сервисное обслуживание автомобилей на гарантии проводят без снятия узлов. Выполняют моечные, диагностические, регулировочные работы. Крепят и смазывают механизмы, проверяют электрику. Когда подозревают поломку агрегата, снимают, проверяют на стендах. По необходимости ремонтируют, чтобы после ТО была гарантия безаварийной работы двигателя.

О сервисном обслуживании сигнализирует пиктограмма на приборной доске – пройдены положенные километры, пора на СТО.

Когда сервисные работы заканчивают, сбрасывают сервисные интервалы до нуля:

  • запускают мотор;
  • нажимают кнопку сброса до появления «TRIP A»;
  • выключают двигатель нажатием один раз кнопки старт/стоп;
  • нажимают и удерживают кнопку;
  • нажимают старт/стоп дважды – включают зажигание;
  • кнопку сброса удерживают зажатой 5 сек.;
  • на дисплее идет обратный отсчет;
  • отпускают кнопку;
  • выключают двигатель одним нажатием старт/стоп.

Сброс завершен. Во время процедуры педали сцепления и тормоза не трогают.

Как сбросить напоминание о замене масла на дизеле Toyota Land Cruiser 200

Когда ТЛК загоняют на ТО, проверяют масло и расходные материалы: топливные, масляные и воздушные фильтры.

О замене масла водители заботятся постоянно. Производитель дает рекомендации по срокам, но они относительны (10 000 тыс. км). Периодичность выполняют, но опытный владелец авто учитывает и другие критерии:

  • сколько моточасов отработал двигатель;
  • с какой средней скоростью ходит авто;
  • условия эксплуатации (городские, трасса, бездорожье).

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как сбросить ошибку абс Рено

На сельских пыльных дорогах масло и фильтры меняют чаще, чем в городе на асфальте. После замены смазки Тойота на дизеле сбрасывают напоминание:

  • запускают двигатель;
  • нажимают кнопку DISP на руле, экран переключится на одометр;
  • поворачивают переключатель ENGINE старт/стоп в положение OFF;
  • нажимают сброс счетчика маршрута, удерживают;
  • одновременно переключатель старт/стоп ставят в ON, двигатель не запускают;
  • кнопку сброса удерживают, пока на экране не появятся нули.

Процесс окончен. Чуткая система контроля среагирует в момент, когда придет время в очередной раз поменять масло.

Сброс индикатора замены топливного фильтра

После замены топливного фильтра обнуляют датчики. Но во время движения неожиданно загорается предупреждающий сигнал на приборной доске. Он появляется при обнаружении в топливном баке воды. Срочно едут в сервисный центр.

Часто сигнал срабатывает ошибочно. Причина — в качестве дизельного топлива. Тогда сброс ошибки индикатора топливного фильтра Toyota Land Cruiser 200 делают самостоятельно:

  • выключают мотор;
  • выдергивают разъем датчика;
  • нажимают кнопку стоп/старт дважды, запускают двигатель;
  • ждут около минуты, подсоединяют разъем.

Через 3 секунды происходит сброс сообщения с дисплея: индикатор гаснет. Одним нажатием старт/стоп выключают мотор. Педали во время процедуры не трогают.

Ошибка maint reqd toyota

Автомобили admin26.02.2020

Мигает лампочка Maint Reqd

В автомобилях многих производителей, начиная с разных годов выпуска, в щитке приборов расположен одноименный индикатор. При пробеге автомобиля* (после замены масла) примерно 7200 км (4500 миль) этот индикатор светится 3 секунды и «моргает» примерно 12 секунд после включения зажигания. Если Вы продолжаете отказываться от замены масла (при пробеге более 8000 км — 5000 миль), индикатор не гаснет при включенном зажигании. Если лампа MAINT REQD** «моргает» в течение 12 секунд, уже рекомендуется заменить масло в двигателе и после этого сбросить (обнулить) соответствующий счетчик.

Из одного источника Надпись MAINT REQD говорит о том, что пора сменить масло.После замены масла нужно:- повернуть ключ в замке зажигания в положение «АСС» или «LOCK»- нажав и удерживая кнопку сброса пробега, перевести ключ в положение «ON»- удерживать кнопку не менее 5 с, пока на дисплее не высветится и не погаснет индикация «000000»

Вот из другого источника Для того, чтобы избавиться от индикации на приборной панели надписи MAINT REQD, проделайте следующие действия:

1. Поверните ключ зажигания в положене OFF 2. Удерживая кнопку сброса суточного одометра (trip meter reset) включите зажигание (ключ — ON) 3. Продолжайте удерживать кнопку одометра до того, пока на дисплее не появится 000000

Вы погасили надпись MAINT REQD. Надеюсь, Вы не забыли поменять масло в двигателе перед этой операцией, т.к. данная индикация в основном направлена для напоминания об этой процедуре.

Альтернативное описание (если не получилось вышеописанным способом) :

1. Вставляем ключ в замок зажигания. 2. Переводим ключ в замке зажигания в положение «ON» 3. Переводим ключ в замке зажигания в положение «АСС» 4. Нажимаем и удерживаем кнопку TRIP/ODO… 5. Не отпуская кнопку TRIP/ODO, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение «ON», на дисплее появится шесть черточек «——», кнопку TRIP/ODO не отпускаем! пока все черточки не пропадут и на дисплее появится надпись «000000»… Всё обнулено. кнопку отпускаем… зажигание выключаем…

Загорелась лампочка MAINT REQD

Если у вас на приборной панели вашей машины Mitsubishi или Toyota загорелся такой сигнал, пугаться не надо. Это просто означает, что наступило время прохождения планового ТО и абсолютно не сигнализирует о наличии какой-либо неисправности, т. е. является просто информационным напоминанием.

Почему загорается сигнал MAIN RECORD

Для чего в автомобилях устанавливается такой сигнал и почему он загорается? Подобный подход автопроизводителей связан с тем, что владельцы машин нередко забывают о сроках прохождения ТО, и авто эксплуатируются на старом моторном масле, грязных фильтрах и имеющиеся скрытые повреждения в нем остаются не выявленными. В результате человек, откладывающий посещение сервиса «на потом», сталкивается с основательными поломками машины и вынужден делать дорогостоящий ремонт.

Как правило, при пробеге в 4500 миль надпись MAIN RECORD начинает мигать, а еще через 750 миль — гореть. Этот сигнал не влияет на эксплуатацию двигателя и не связан с показателем состояния топливной системы, а просто «заведен» на одометр, поэтому на машине можно ездить без проблем и дальше. Данное напоминание можно просто сбросить, а техобслуживание пройти позже.

Иногда данную процедуру приходится проводить, если в сервисе неправильно установили дату последующего ТО.

Как сбросить индикатор MAIN REQD самостоятельно

Для того чтобы сбросить напоминание, нужно:

  • вставить ключ в замок зажигания и перевести его в положение «ON»;
  • перевести ключ в положение «АСС»;
  • нажать и удерживать некоторое время кнопку TRIP/ODO;
  • не отпуская кнопку TRIP/ODO, повернуть ключ в замке зажигания в положение «ON», при этом на дисплее появится шесть черточек;
  • удерживать кнопку TRIP/ODO до тех пор, пока на дисплее вместо знака «——» не появятся нули: «000000».

После обнуления нужно отпустить кнопку TRIP/ODO и выключить зажигание.

Что делать дальше

Сброс индикатора межсервисного интервала не отменяет прохождения ТО, а только выключает сигнализирующий световой датчик. Кроме того, «чистый» сброс без прохождения обслуживания является причиной аннулирования гарантии, данной производителем

Рекомендуем вам обратить внимание на сигнал и пройти очередное ТО. Сделать это можно быстро и недорого в нашем специализированном автосервисе в любое время

Как отключить этот индикатор в виде инструкции?

Обнулить лампочку – индикатор (MR) абсолютно не сложно. Эта манипуляция проводится следующим образом:

  • воспользоваться ключом зажигания, повернув его в положение ON;
  • перевести ключ в ACC;
  • теперь необходимо использовать кнопку TRIP/ODO. Ее нужно удерживать на протяжении нескольких секунд;
  • далее, возвращаемся к ключу в замке зажигания. Его нужно поставить в положение ON, то есть включить зажигание. Это действие необходимо осуществлять одновременно с применением кнопки TRIP/ODO. На дисплее появятся 6 черточек;
  • удерживать кнопку до тех пор, пока все полоски не исчезнут, а на дисплее появятся нули. Это значит, что одометр был обнулен. Есть и другой способ обнуления. Для этого сперва нужно заменить масло, ведь MAINT REQD (MR) сигнализирует об этом, а затем осуществить следующие мероприятия:
  1. выключить систему зажигания;
  2. воспользоваться кнопкой сброса суточных показатель одометра и удерживать ее;
  3. после этого нужно включить зажигание, а кнопку сброса суточных показателей одометра продолжать удерживать, пока на экране не будут нули.

Теперь MAINT REQD (MR) удалена. Однако помните, что после обнуления необходимо в срочном порядке пройти плановое техническое обслуживание во избежание чрезвычайных ситуаций, непредвиденных поломок во время движения. Ведь с таким шутить нельзя.

Нюанс: Сброс лампочки-индикатора MAINT REQD (MR) позволит исправить ошибку, допущенную в автосервисе при прошлом ТО. Нередко, специалисты устанавливают некорректную дату последнего обслуживания. Поэтому, если вы точно уверены, что машина проходила ТО, то обнуление одометра вам непременно поможет.

Сброс сервисных интервалов на Toyota

Технический осмотр продлевает срок службы авто. Плановая проверка узлов и механизмов уберегает от неприятностей на дороге. Высокотехнологичные автомобили японского производства рекомендовано диагностировать каждые 10 000 тыс. км либо раз в год – в зависимости от того, что раньше наступит.

В России принято проводить ТО периодически, ремонт – по потребности.

Сервисное обслуживание автомобилей на гарантии проводят без снятия узлов. Выполняют моечные, диагностические, регулировочные работы. Крепят и смазывают механизмы, проверяют электрику. Когда подозревают поломку агрегата, снимают, проверяют на стендах. По необходимости ремонтируют, чтобы после ТО была гарантия безаварийной работы двигателя.

Когда сервисные работы заканчивают, сбрасывают сервисные интервалы до нуля:

  • запускают мотор;
  • нажимают кнопку сброса до появления «TRIP A»;
  • выключают двигатель нажатием один раз кнопки старт/стоп;
  • нажимают и удерживают кнопку;
  • нажимают старт/стоп дважды – включают зажигание;
  • кнопку сброса удерживают зажатой 5 сек.;
  • на дисплее идет обратный отсчет;
  • отпускают кнопку;
  • выключают двигатель одним нажатием старт/стоп.

Сброс завершен. Во время процедуры педали сцепления и тормоза не трогают.

Сброс индикатора замены топливного фильтра

После замены топливного фильтра обнуляют датчики. Но во время движения неожиданно загорается предупреждающий сигнал на приборной доске. Он появляется при обнаружении в топливном баке воды. Срочно едут в сервисный центр.

Часто сигнал срабатывает ошибочно. Причина — в качестве дизельного топлива. Тогда сброс ошибки индикатора топливного фильтра Toyota Land Cruiser 200 делают самостоятельно:

  • выключают мотор;
  • выдергивают разъем датчика;
  • нажимают кнопку стоп/старт дважды, запускают двигатель;
  • ждут около минуты, подсоединяют разъем.

Через 3 секунды происходит сброс сообщения с дисплея: индикатор гаснет. Одним нажатием старт/стоп выключают мотор. Педали во время процедуры не трогают.

Ошибка maint reqd toyota

Автомобили admin26.02.2020

Мигает лампочка Maint Reqd

В автомобилях многих производителей, начиная с разных годов выпуска, в щитке приборов расположен одноименный индикатор. При пробеге автомобиля* (после замены масла) примерно 7200 км (4500 миль) этот индикатор светится 3 секунды и «моргает» примерно 12 секунд после включения зажигания. Если Вы продолжаете отказываться от замены масла (при пробеге более 8000 км — 5000 миль), индикатор не гаснет при включенном зажигании. Если лампа MAINT REQD** «моргает» в течение 12 секунд, уже рекомендуется заменить масло в двигателе и после этого сбросить (обнулить) соответствующий счетчик.

Из одного источника Надпись MAINT REQD говорит о том, что пора сменить масло.После замены масла нужно:- повернуть ключ в замке зажигания в положение «АСС» или «LOCK»- нажав и удерживая кнопку сброса пробега, перевести ключ в положение «ON»- удерживать кнопку не менее 5 с, пока на дисплее не высветится и не погаснет индикация «000000»

Вот из другого источника Для того, чтобы избавиться от индикации на приборной панели надписи MAINT REQD, проделайте следующие действия:

1. Поверните ключ зажигания в положене OFF 2. Удерживая кнопку сброса суточного одометра (trip meter reset) включите зажигание (ключ — ON) 3. Продолжайте удерживать кнопку одометра до того, пока на дисплее не появится 000000

Вы погасили надпись MAINT REQD. Надеюсь, Вы не забыли поменять масло в двигателе перед этой операцией, т.к. данная индикация в основном направлена для напоминания об этой процедуре.

Альтернативное описание (если не получилось вышеописанным способом) :

1. Вставляем ключ в замок зажигания. 2. Переводим ключ в замке зажигания в положение «ON» 3. Переводим ключ в замке зажигания в положение «АСС» 4. Нажимаем и удерживаем кнопку TRIP/ODO… 5. Не отпуская кнопку TRIP/ODO, поворачиваем ключ в замке зажигания в положение «ON», на дисплее появится шесть черточек «——», кнопку TRIP/ODO не отпускаем! пока все черточки не пропадут и на дисплее появится надпись «000000»… Всё обнулено. кнопку отпускаем… зажигание выключаем…

Как сбросить индикатор MAINT REQD (замена масла), САМRY LE 2 • TOYOTA Club Belarus

Уточню по предыдущему сообщению — эта надпись означает наступление очередного сервисного интервала — сбрасывается просто:

Тех кто смотрел как сбросить maint reqd toyota prius еще интересовало. MATway, 16 май Highlander

А его и нету, и как понять что к чему, если под рукой интернета нет? Для некоторых моделей порядок действий другой:.

Альтернативное описание если не получилось вышеописанным способом: Вставляем ключ в замок зажигания.

Turn off the maintenance required light. Как отключить maint reqd

Переводим ключ в замке зажигания в положение «ON» 3. Переводим ключ в замке зажигания в положение «АСС» 4. Перед началом операции показания спидометра необходимо перевести в режим отображения ОБЩЕГО пробега так как если заглушить машину с отображаемым «суточным» пробегом maint req не обнуляется!

Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте.

Как сбросить индикатор MAINT REQD (замена масла), САМRY LE 2 • TOYOTA Club Belarus

Уточню по предыдущему сообщению — эта надпись означает наступление очередного сервисного интервала — сбрасывается просто:

Тех кто смотрел как сбросить maint reqd toyota prius еще интересовало. MATway, 16 май Highlander

А его и нету, и как понять что к чему, если под рукой интернета нет? Для некоторых моделей порядок действий другой:.

Повернуть ключ зажигания в положене OFF. Рекомендовано масло 5w30, а оно недолговечно, его надо менять чаще, иначе есть риск закоксовать двигло.

Альтернативное описание если не получилось вышеописанным способом: Вставляем ключ в замок зажигания.

Turn off the maintenance required light. Как отключить maint reqd

Переводим ключ в замке зажигания в положение «ON» 3. Переводим ключ в замке зажигания в положение «АСС» 4. Перед началом операции показания спидометра необходимо перевести в режим отображения ОБЩЕГО пробега так как если заглушить машину с отображаемым «суточным» пробегом maint req не обнуляется!

Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте.

Maint Reqd light reset 2007 Toyota Highlander Maintenance required light

Администрация ответствености за контент не несет. Почему тогда не загорается что-то типа change oil? А то у меня когда maint reqd загорелось, я начал перевод искать, чтобы понять что это за ерунда. А его и нету, и как понять что к чему, если под рукой интернета нет?

У меня на Lexus GX сегодня тоже начала мигать лампочка maint reqd, спасибо за инструкцию как сбросить. Масло то я недавно менял уже, меньше 2 тысяч проехал.

Почитал в интернете документацию американских ДжиИксов и оказывается она загорается каждые миль км. Выходит менять надо каждые 7 тысяч что ли?

А я то на 10 тысячный диапазон Тойоты жаловался Надо будет подгадать под лампу на следующий раз и по ней уже и ориентироваться по замене.

Отправить личное сообщение для nov-power.

Перевод fuel filter maintenance reqd

Fuel filter — A fuel filter is a filter in the fuel line that screens out dirt and rust particles from the fuel. They are found in most internal combustion engines.Fuel filters serve a vital function in today s modern, tight tolerance engine fuel systems.… … Wikipedia

fuel filter — A device that removes impurities from the fuel before it gets to the carburetor. It is usually found near the carburetor in the fuel line that comes from the fuel pump (in line fuel filter), or inside the carburetor (integral fuel filter) or fuel … Dictionary of automotive terms

fuel filter — degalų filtras statusas T sritis chemija apibrėžtis Filtras degalams valyti. atitikmenys: angl. fuel filter rus. топливный фильтр … Chemijos terminų aiškinamasis žodynas

fuel filter — degalų filtras statusas T sritis Energetika apibrėžtis Vidaus degimo variklių įtaisas degalams valyti. Sulaiko įvairias priemaišas, kurios gali užteršti purkštukus, degalų siurblius, padidinti sistemos agregatų dilimą. atitikmenys: angl. fuel… … Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas

fuel filter — A filter in the fuel system of aircraft to prevent minute contaminants from affecting adversely the engine driven fuel pump and fuel control components. There is a low pressure filter between the supply tank and the engine fuel system and a high… … Aviation dictionary

in-line fuel filter — A fuel filter which is placed within the fuel pipes coming from the fuel tank or fuel pump. To install it, a segment of the fuel line is cut and removed. The filter is inserted to replace the removed segment of the line … Dictionary of automotive terms

integral fuel filter — A fuel filter which is part of the fuel pump or part of the carburetor rather than one that is attached to a fuel line (in line fuel filter) … Dictionary of automotive terms

inline fuel filter — See in line fuel filter … Dictionary of automotive terms

Fuel pump — should not be confused with fuel dispenser, a device that dispenses fuel into an automobile. A high pressure fuel pump on a Yanmar 2GM20 marine diesel engine. A fuel pump is a frequently (but not always) essential component on a car or other… … Wikipedia

Источник

Меняем бензиновый фильтр топлива

Замена топливного фильтра на бензиновом внедорожнике Ленд Крузер также не представляет собой сложностей. Процедура:

  1. Автомобиль загоняется на эстакаду (ставится над смотровой ямой). В крайнем случае, можно просто подлезть под внедорожник со стороны заднего левого колеса.
  2. Откроется вид на две крышки (под левой кроется насос KDSS, под правой расположен топливный).
  3. Для демонтажа крышки скручиваются крепежные болты (их четыре).
  4. Крышка убирается в сторону. Фильтрующий элемент удерживается хомутом в виде клешни, который зафиксирован болтом на «8». Болт нужно открутить.

    Хомут в виде клешни (ссылка на источник фото)

  5. Непосредственно перед снятием шлангов сбросьте давления в топливной магистрали. Порядок действий при этом такой – из монтажного блока вынимается предохранитель номер 8, производится пуск мотора. Авто заглохнет через несколько секунд. Для пущей надежности можно еще скрутить крышку бензобака.
  6. На шлангах стоят застежки из пластика, их нужно вытащить. Поддевать отверткой их не нужно, с обратной стороны есть специальные «растопырки» для этого.
  7. Шланг убирается (можно на руки получить порцию бензина). Извлекается старый фильтрующий элемент, ставится новый. Вместо оригинально можно использовать аналог – Masuma MFF-T125.

    Топливный фильтр Masuma MFF-T125

  8. Шланг надевается на штуцер, защелки фиксируются. Крышка возвращается на место и прикручивается.
  9. Производится пуск ДВС Ленд Крузер 200. Мотор может заработать не сразу, такая картина в пределах нормы.