Lada granta cross 2020 года

Где изготавливают и как выглядит

Внедорожный стиль машины формируется, благодаря увеличенному
клиренсу (198 мм), оригинальным переднему и заднему бамперам, пластиковому
обвесу и мощным молдингам дверей. На них изображено фирменное название модели Granta Cross.

На данный момент все новые модели АвтоВАЗа проектируются с учетом единого брендового дизайна в стиле «Х». Гранта Кросс не стала исключением. На сегодняшний день автомобили Лада Гранта производятся на современной линии в Тольятти. Одновременно с ней изготавливают модели Датсун. Это гарантирует единый подход к производству автомобилей альянса Рено-Ниссан и бренда Лада.

Дизайн

Lada Granta Cross примерила на себя X-образную переднюю часть. Модель выглядит достаточно стильно и гармонично. Внушительный клиренс заставляет думать, что перед нами находится кроссовер, а не универсал. Отличительной чертой Лада Гранта Кросс являются функциональные рейлинги на крыше. Защитные накладки на нижней части переднего и заднего бамперов предотвращают механические повреждения. Более того, весь кузов, включая колесные арки, оснащен защитным пластиком, который имеется и на дверных панелях. Всё это может указывать на то, что автомобиль достаточно неплохо подготовлен к использованию в сельской местности в качестве “рабочей лошадки”.

В интерьере нет ничего необычного, так как практически полностью копирует стандартную Lada Granta. Перед водителем находится большой трехспицевый руль, за которым расположена аналоговая приборная панель с легко читаемыми индикаторами. На центральной консоли все клавиши и оборудование размещено с комфортным доступом для водителя. Здесь же находится блок управления аудиосистемой и блок, поддерживающий микроклимат в салоне. Подытоживая вышесказанное, стоит отметить, что для Лада Гранта Кросс применимы недорогие, но практичные материалы отделки в соответствии со званием бюджетного автомобиля.

Затраты на обслуживание

Как и для основной массы отечественных моделей, ТО Lada Granta Cross полагается с периодичностью один раз в 15 тысяч пройденных километров. Средняя цена одного сервисного обслуживания обойдется автолюбителю в 6-7 тысяч рублей, что является достаточно скромной суммой в сравнении с иностранными аналогами. Наиболее дорогим окажется последнее ТО, на котором специалисты проведут замену дополнительных узлов, однако и его стоимость в 12 тысяч рублей вряд ли выглядит критической.

Помимо обязательного обслуживания могут случаться другие поломки и выход из строя некоторого оборудования. Например, катушки зажигания, сальники распредвала, помпа, термостат. Однако подобные недочеты нельзя отнести к катастрофическим и обслужить отечественный кросс-универсал смогут автолюбители даже с невысоким уровнем достатка.

Технические характеристики

Единственным силовым агрегатом, которым оснащена Lada Granta Cross 2021 года, является 1,6-литровый мотор с силовой отдачей в 87 либо 106 «лошадей». Менее мощный двигатель полагается базовым модификациям модели. Совместно с ним работает пятискоростная «механика». В таком сочетании отечественный универсал разгоняется до «сотни» за 12,7 секунд, а среднее потребление бензина составляет 6,8 литров. Скорость движения авто не превышает 166 км/ч.

Наиболее оснащенная модификация Гранта Кросс оснащена все тем же 1,6-литровым двигателем, отдача которого увеличена разработчиками до 106 «лошадей». Совместно с ним может работать как механическая КПП, так и «робот». Предельная скорость движения – 178 км/ч. Расход топлива для любой из комплектаций составляет 6,5 литров, а разгон до 100 км/ч достигается за 12,2 секунды в сочетании с «роботом» и за 10,8 – в случае установки МКПП.

Подвеска, предназначенная для Lada Granta Cross, достаточно классическая и представляет собой независимую конструкцию со стойками МакФерсон спереди и полузависимый торсион – сзади. Тормозная система представлена передними дисковыми и задними барабанными механизмами. Главной «достопримечательностью» отечественного универсала можно назвать уровень дорожного просвета, которому могут позавидовать даже современные представители из SUV-сегмента. Благодаря высокому клиренсу автомобиль легко справляется даже с весьма крупными препятствиями.

Габаритные показатели Лада Гранта Кросс 2021 года:

  1. Размеры кузова – 4148 х 1700 х 1560 мм.
  2. Клиренс – 198 мм.
  3. Количество посадочных мест – 5.
  4. Масса – 1160 кг.
  5. Минимальная вместительность багажника – 360, а максимальная – 675 литров.
  6. Объем бензобака – 50 литров.

Держит слово

Город, шоссе и вообще любая дорога – это среда обитания LADA Granta Cross, где автомобиль показывает свои лучшие качества.

Кроссовер универсал

Кроссовер универсал или универсальный кроссовер? Все зависит от того, куда мы сегодня поедем. Дорога до пляжа – это место, где свою роль сыграет самый большой в семействе LADA Granta дорожный просвет – 198 мм. Встреча с друзьями – это повод, чтобы почувствовать взгляд, задержавшийся на стильном автомобиле. Гипермаркет – это место, где пригодится практичный багажник, и заднее сиденье, которое можно сложить полностью или по частям. Город, шоссе и вообще любая дорога – это среда обитания LADA Granta Cross, где автомобиль показывает свои лучшие качества.

Новое в знакомом

А ведь правда, мы становимся лучше, умнее, опытнее, сильнее. Мы радуемся, открывая что-то новое в себе и рядом с собой

Замечаем, когда меняется действительно что-то важное – стиль, комфорт, возможности любимого автомобиля

  • 15»Легкосплавные диски выразительный рисунок полированных спиц
  • Складной ключ зажигания
    Ответственный подход к мелочам
  • Пластиковый обвес кузова
    Устойчив к царапинам, выцветанию, попаданию бензина
  • Настройка сиденья водителя
    Регулировка в диапазоне 40 мм
  • Aудиосистема
    Поможет не расставаться с любимой музыкой и при необходимости ответить на звонок по громкой связи

Внимание к деталям

Семейному многозадачному автомобилю необходим просторный салон. Нужно ощущение воздуха. Чтобы был запас пространства по ширине, по высоте. Ведь мы ездим круглый год, перевозим множество вещей, а главное – пассажиров, у каждого из которых есть свой набор, который он берет в поездку. Именно по таким принципам построен интерьер компактного, но вместительного универсала LADA Granta Cross.

  • Круиз-контроль с функцией ограничителя скорости: особенно удобен в дальних поездках
  • Спортивный режим АМТ
    Добавить драйва можно простым нажатием кнопки
  • Практичные сиденья
    Возможность трансформации: заднее сиденье складывается целиком или в пропорции 60/40
  • Серебристая накладка порога
    Стильное напоминание о том, что вы садитесь в LADA Granta Cross
  • Датчик света и дождя
    Автомобиль реагирует на смену условий движения
  • Климат–контроль
    2 градуса – такова точность автоматического поддержания температуры в салоне
  • Маленькая хитрость для экономичного вождения
    Подсказчик переключения передач в комбинации приборов

Современные экономичные двигатели

Гамма двигателей мощностью 87 и 106 л.с. позволяет выбрать автомобиль в соответствии со своим стилем вождения, а низкий уровень расхода топлива (от 5,2 л./100 км) порадует во время дальних поездок.

Все моторы оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, что улучшает характеристики и повышает ресурс.

  • Рабочий объем
    1596 см
  • Мощность
    87 л.с. (64 кВт) при 5100 об/мин
  • Момент крутящий
    140 Нм при 3800 об/мин
  • Топливо
    Бензин, min 95
  • Рабочий объем
    1596 см
  • Мощность
    87 л.с. (64 кВт) при 5100 об/мин
  • Момент крутящий
    148 Нм при 4200 об/мин
  • Топливо
    Бензин, min 95

Ответственность и безопасность

Мир скоростей требует повышенного внимания. И повышенной отдачи: я слежу не только за собой, но и помогаю близким. А технологии помогают мне – ощутимо и эффективно! Особенно когда это комплекс электронных помощников водителя.

Благодаря проработанной силовой структуре кузова и современным системам безопасности LADA Granta Cross выполняет российские и европейские требования по защите водителя, пассажиров и пешеходов.

  • Подушки безопасности
    Две фронтальные подушки безопасности – необходимая защита водителя и пассажира
  • ЭРА-ГЛОНАСССистема экстренного оповещения работает даже в случае отключения аккумулятора
  • Обогрев ветрового стекла
    Простое нажатие кнопки заменяет 10 минут ручной очистки обледенелого стекла
  • Задние датчики парковки
    Более надежная страховка при маневрировании задним ходом

Есть ли изменения под капотом у версии Cross?

Многие любители российских автомобилей сохраняют надежду на то, что корпорация начнет менять устаревшие силовые агрегаты и предложит что-то более современное своем покупателю. Но Granta Cross – это точно не та модель, на которой будут обкатывать новые двигатели. Все в технической части останется стандартно. Даже подвеску инженеры не стали менять. Впрочем, для данного бюджетного автомобиля техническая часть является оптимальной. Проверенный движок и простейшая коробка явно станут большим плюсом для модели.

В целом, характеристики Гранты Кросс будут следующими:

  • двигатели сложно предсказать, но вряд ли концерн будет ставить на эту версию самые слабые агрегаты, стоит ожидать версии на 106 сил с механической коробкой и роботом, а также на 98 сил с автоматом;
  • коробки передач неплохие, даже робот уже не вызывает столько тревог, сколько его первая версия, так что можно смело выбирать вариант автомобиля по вашему бюджету и предпочтениям;
  • все силовые агрегаты имеют похожую конструкцию и объем 1.6 л, но все-таки немного отличаются конструкционно, впрочем, эти отличия не приводят к серьезным различиям в эксплуатации;
  • динамические характеристики будут немного хуже, чем у стандартного универсала, так как центр тяжести приподнят, это вызывает опасения за работу системы подвески, которая не поменялась;
  • рулевое управление, по неофициальным сведениям, также не поменяли, и это большой минус для машины, она и с обычным клиренсом не слишком хорошо управляется, а уж с повышенным и подавно.

Нужно заметить, что технические характеристики новой Гранты вполне оправданы. Концерн не стал тратить деньги на изобретение очередного велосипеда, просто взял уже готовые решения и создал новую перспективную модель. Пока компания работает над поиском прибыли, но и о повышении качества не забывает. Сложно назвать технические параметры машин Lada идеальными, но не стоит забывать о ценнике, который красуется на данных машинах в автосалоне. Вы смогли бы найти достойного конкурента с клиренсом 187 мм за такие деньги?

А теперь давайте посмотрим на Lada Granta Cross со стороны прагматика и изучим минусы облагороженной модели.

  1. Первый и самый явный – архитектура. Платформа уже старая, и сделать ее лучше уже не удастся. А значит, кардинально обновить внешность или технические данные модели получится лишь с приходом абсолютно новой базы.

Именно из-за кузова автомобиль в целом имеет не самую лучшую управляемость на шоссе, отклик на рулежку и быструю рулежку.

  1. Цена. Да, модель самая дешевая в линейке АвтоВАЗа. Но, на наш взгляд, оправданна лишь покупка самых базовых комплектаций. За 550 тыс. машину дешевле не найдете, да еще и рестайлинговую, красивую, с модным кузовом «кросс». А вот почти 650 тыс. рублей за топовую версию, как нам кажется, перебор. Все «примочки» вроде противотуманных фар, обогрева ветрового стекла, круиз-контроля с функцией ограничителя скорости, парктроника, датчиков дождя и света не смогут значительно смягчить то ощущение, которое знает любой автомобилист, поездивший на отечественных автомобилях до 2014 года выпуска.
  1. Добавим к этому не очень мощные моторы и нормальный расход топлива (относительно выдаваемой мощности), получим не самый хороший вариант автомобиля для покупки.

Выводы каждый сделает свои – покупать или нет эту машину, все же у нее множество плюсов, с одной стороны, и минусов – с другой. Но ценник, безусловно, на топ-версию космический. Что в этом автомобиле изменилось, чтобы продавать их за такие суммы?!

Цены на все автомобили LADA

4×4В продаже от 587 900 руб.
4×4 5 дверейВ продаже от 630 900 руб.
4×4 BrontoВ продаже от 742 900 руб.
4×4 UrbanВ продаже от 663 900 руб.
4×4 Urban 5 дверейВ продаже от 706 900 руб.
NivaВ продаже от 738 000 руб.
XRAYВ продаже от 660 900 руб.
XRAY CrossВ продаже от 810 900 руб.
GrantaВ продаже от 488 900 руб.
Granta Drive ActiveВ продаже от 672 900 руб.
VestaВ продаже от 676 900 руб.
Vesta CrossВ продаже от 823 900 руб.
Vesta SportВ продаже от 1 089 900 руб.
Granta SportАрхив от 554 900 руб.
PrioraАрхив от 424 900 руб.
Granta CrossВ продаже от 603 900 руб.
Granta УниверсалВ продаже от 515 900 руб.
LargusВ продаже от 653 900 руб.
Largus CrossВ продаже от 813 900 руб.
Vesta SWВ продаже от 759 900 руб.
Vesta SW CrossВ продаже от 866 900 руб.
Kalina УниверсалАрхив от 475 200 руб.
Priora УниверсалАрхив от 443 000 руб.
Largus ФургонВ продаже от 640 900 руб.
Granta ЛифтбекВ продаже от 507 900 руб.
Granta ХэтчбекВ продаже от 505 900 руб.
KalinaАрхив от 460 600 руб.
Kalina CrossАрхив от 545 800 руб.
Kalina SportАрхив от 576 900 руб.
Priora ХэтчбекАрхив от 443 000 руб.

Внедорожный обвес

Внешне автомобили разного уровня оснащения не различаются. У них даже колеса одинаковые — 15-дюймовые легкосплавные, с шинами 195/55. Шины, правда, чисто шоссейные. Мне кажется, стоило бы оснащать вазовские «Кроссы» более «зубастыми» покрышками, конечно, не грязевыми, но хотя бы всесезонными, с более развитым рисунком. Ведь явно же не только для плотных покрытий предназначены данные модели.

На презентации «Гранты Кросс» возник вопрос о защите картера. Ее на заводе не ставят, в штате — только пластмассовый брызговик. Фирма отдает это на откуп дилерам, то есть, экономит: на «Иксреях» металлическую защиту ставят, докупать ее не нужно.

Может ли потребоваться эта защита «Гранте Кросс»? Да, хотя просвет под днищем по сравнению со стандартной «Грантой» увеличен до 198 мм. Действительно Cross, хотя «Веста SW» в этом исполнении предлагает аж 203 мм. Тут унификации между тольяттинскими моделями нет.

За счет чего увеличен просвет у «Гранты Кросс»? Изменено расположение по высоте чашек крепления передних стоек подвески. Сами передние стойки остались стандартными, а вот задние теперь другие. Собственно, это и всё, что касается элементов кузова. То есть, основные изменения автомобиля — антуражные. И, надо сказать, очень привлекательные, нравятся и черные стойки на фоне оранжевого кузова, и окантовки порогов и колесных арок (для обычного Xray, без приставки Cross, такие предлагаются за доплату в 8000 рублей), и широкие черные накладки на дверях, и «защитные» (конечно, пластиковые) серебристые вставки на бамперах, и мощные рейлинги на крыше. Внешность автомобиля определенно удалась. Хотя я бы, еще раз повторю, все же выбрал цвет поспокойнее, чем оранжевый «Аурум».

Практичность салона мини-универсала тоже никто не отменял. Объем багажника можно изменять от стандартных 355-ти до 670 л при складывании спинки заднего сиденья. Спинка складывается по частям, в пропорции 2:3, делается это легко и непринужденно. Под фальшполом багажника — полноразмерное запасное колесо с набором инструментов для замены. Тут всё стандартно, по-«грантовски».    

Особенность «грантовского» 1,6-литрового 16-клапанного мотора ВАЗ-21127 в том, что он «питается» только 95-м бензином. 92-й ему противопоказан. Но у этого двигателя есть преимущество: при внезапном обрыве зубчатого ремня привода ГРМ соударения поршней и клапанов не происходит.

Пускаем мотор ключом с измененным дизайном пульта управления центральным замком. Кто-то же работает и над такими мелочами… Двигатель слышен в салоне, но нам с коллегой важнее другое: кондиционер! В душном и жарком краснодарском воздухе находиться непросто, хочется нырнуть в прохладу салона «Гранты», благо, она неплохо обеспечивается. Но что показывает бортовой компьютер? Сначала +30, потом +36, а затем и +42 градуса! Другие журналисты потом поделились фото — у них показатель достигал +48! Это, конечно, не салонная температура, но и не наружная тоже. А какая? Похоже, датчик под капотом расположен не оптимально, дополнительно нагревается от двигателя.

Было замечено также, что интенсивность кондиционирования воздуха на высоких скоростях снижается. Не то, чтобы установка переставала «холодить» вообще, но поток воздуха из дефлекторов становится немного более «теплым». Проверил на Xray – такого не происходит.

Внешний вид LADA Granta Cross 2019-2020

Передняя часть новинки выполнена в стиле последних моделей выпущенных компанией АвтоВАЗ — Веста и Х-Рей. Из отличий можно выделить иную форму решетки радиатора, незначительные изменения рисунка передней оптики и архитектуры бампера, который, как и прежде, наделен Х-образными хромированными вставками. Отдельно стоит отметить и капот, который после изменения стал более плавно переводить поток воздуха на лобовое стекло.

А вот боковая часть и корма новинки сохранили стилистику своего предшественника (Калина Кросс) и лишены каких-либо изысков, из-за чего сбоку новинка напоминает утилитарный универсал для перевозки грузов. Не спасает ситуацию и наличие защитного обвеса из неокрашенного пластика, более современных наружных зеркал со встроенными в корпус повторителями поворотов, молдингов на дверях и 15-дюймовых литых колесных дисков с полированными участками и оригинальным дизайном рисунка. Из прочих новшеств стоит отметить пополнение палитры кузовных эмалей (всего будет 9) новым оттенком «Аурум» (на фото), который станет основным и символизирует энергию золота, солнца и пламени.

Салон

Дизайн интерьера полностью повторяет стилистику предшественника модели: тот же дизайн передней панели, центральной консоли, дверных карт и органов управления системами автомобиля. Прежней осталась форма передних и задних сидений, а вот их материалы обивки и наполнения по утверждению производителя были существенно улучшены. Багажник также сохранил свою прежнюю конфигурацию и вместительность — в штатном состоянии объем грузового отсека составит 355 л., при сложенном втором ряде сидений – 670 литров. В базовых версиях авто салон будет выполнен в темных тонах, но за дополнительную плату обивку сидений, дверных карт, декоративные элементы руля и воздуховоды можно будет дополнить оранжевыми вставками. Из изменений можно выделить разве что иное оформление приборной панели (обзавелся оранжевыми ободками шкал), появление системы ЭРА-ГЛОНАСС, увеличившуюся площадь подлокотников и более широкий список доступного оборудования.

Для новинки будут доступны:

  • рейлинги на крышу;
  • климат-контроль;
  • подогрев лобового стекла, передних кресел и наружных зеркал;
  • круиз-контроль с системой ограничения скорости;
  • 7-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с поддержкой FM, USB, навигации, Bluetooth и Hands free (в стоке будет применена обычная аудиосистема);
  • электростеклоподъемники всех окон;
  • датчики парковки (парктроник);
  • фронтальные подушки безопасности;
  • датчики дождя и света;
  • центральный замок с ДУ;
  • сигнализация;
  • иммобилайзер;
  • бортовой компьютер;
  • электроусилитель руля;
  • электронная система распределения тормозных усилий (EBD);
  • система крепления детских кресел ISOFIX;
  • система курсовой устойчивости;
  • ассистентом подъёма в гору.

Технические характеристики LADA Granta Cross

На данный момент подробности о технических характеристиках новинки не разглашается, но учитывая, что данная версия авто мало чем отличается от других бюджетных моделей данного производителя можно смело предположить, что в основе LADA Granta Cross, как и прежде, будет применяться переднеприводная платформа «Гамма». Прежними останутся и габариты автомобиля:

  • длина — 4104 мм
  • ширина — 1700 мм
  • высота — 1560 мм
  • размер колесной базы — 2476 мм.

Осталась без изменений и линейка силовых агрегатов, состоящая всего из двух бензиновых моторов объемом 1.6 литра. Базовые версии будут оснащать 8-клапанным движком (87 л.с. 140 Нм), который будет трудиться в паре с 5-ти ступенчатой механической коробкой. Для более дорогих версий авто предусмотрен 16-клапанный агрегат (106 л.с. 148 Нм), для которого помимо механики будет доступна и пятидиапазонная роботизированная трансмиссия АМТ.

Для обеспечения комфортного передвижения по пересеченной местности новинку оснастят более энергоемкой подвеской (на передней оси — МакФерсон, на задней — балка), сочетающуюся с улучшенными характеристиками геометрической проходимости. Особенностью данной генерации модели являются увеличенные углы въезда/съезда и рампы, благодаря чему новинка сможет эффективно преодолевать сугробы, колеи и безопасно парковаться возле высоких бордюров.

Старт продаж и цена

Дебют нового универсала повышенной проходимости на российском рынке запланирован на 12 июня 2019 года. Цена новинки и доступные для нее комплектации на данный момент озвучены не были, однако неофициальные источники утверждают, что стоимость LADA Granta Cross в базовой комплектации составит более 500000 рублей (8000 у.е.). Комплектация Luxe по неофициальным данным (без учёта скидки по госпрограммам и иным выгодам) обойдется покупателям в 618900 рублей (9600 у.е.).

Обзор нового кузова

Мода на универсалы повышенной проходимости ожидаемо добралась и до российского рынка, поэтому появление Гранты с увеличенным клиренсом эксперты называли лишь делом времени.

Первые продажи Лада Гранта Кросс 2019 модельного года начнутся в дилерских центрах уже 12 июня. Чем на этот раз готов удивить нас отечественный автопром?

Приподнять новый кузов авто над дорогой конструкторы Гранта Кросс 2019 удалось с помощью модернизированной подвески, сохранившей при этом привычную компоновку: полузависимая балка сзади и стойки McPherson на передней оси. Частично изменился и размерный ряд покрышек: кроссовая версия будет комплектоваться шинами 195/55 R15. Линейка силовых установок для данной модели традиционно останется скромной: 1,6-литровый восьмиклапанный 87-сильный бензиновый двигатель и шестнадцатиклаппаный мотор увеличенной мощности (106 л. с.)

Для обоих вариантов предусмотрены механическая и автоматическая трансмиссии: либо 5-ступенчатая МКПП, либо пятидиапазонный робот AMT. Приятной неожиданностью для владельцев «автомата» станет наличие долгожданного ползущего режима, при котором Лада Гранта Кросс 2019 будет трогаться с места уже при отпускании педали тормоза.

Здесь же и дополнительный – спортивный режим работы коробки передач, обеспечивающей более быстрое переключение с одной ступени на другую.

Экстерьер

Не секрет, что все новые модификации семейства Гранта в кузове универсал являются бывшими «Калинами» с дизайном передней части в стиле Vesta. Соответственно и Лада Гранта Кросс 2019 унаследовала новую решетку радиатора, новый бампер, оптику и характерные для Х-стиля хромированные вставки.

О том, что мы имеем дело не просто с универсалом, будут свидетельствовать лишь более широкие молдинги на боковинах кузова, черная накладка на крышке багажника и в целом более развитый защитный обвес, который не будет окрашен в цвет нового кузова.

К слову, цветовая гамма включает в себя сразу 9 видов окраски, включая популярный оранжевый Аурум.

Комплектации и цены

Classic

Минимальная комплектация Classic с механической коробкой и 87-сильным двигателем обойдется владельцу в 559 900 рублей. Конечно, за эту сумму не стоит рассчитывать на премиальное исполнение и расширенный функционал. В перечень оснащения вошли:

  • электроусилитель рулевого управления;
  • алюминиевые колесные диски на 15 дюймов;
  • барабанные тормоза сзади, но дисковые спереди;
  • галогеновые фары и дополнительный стоп-сигнал сзади;
  • боковые зеркала с поворотником, приводом и обогревом;
  • обогрев заднего стекла с теплозащитным покрытием;
  • рейлинги на крыше;
  • задний дворник;
  • настраиваемая колонка руля;
  • комбинированная отделка салона;
  • центральный замок;
  • только передние электрические стеклоподъемники;
  • разъем для электропитания.

Окраска кузова в цвет металл является опцией, а ЭРА-ГЛОНАСС и IsoFix уже входят в стоимость комплектации. Список систем безопасности представлен довольно скромно: распределение тормозных усилий, АБС и помощь в отторамаживании. Зато в салоне предусмотрен климат-контроль, салонный фильтр, пара динамиков для акустической системы. Завершает комплектацию бортовой компьютер, иммобилайзер и шторка багажного отделения.

Comfort

Комплектация Comfort за 582 900 рублей подразумевает установку младшего мотора и МКПП. За 106 л.с. и «механику» придется отдать 597 900 рублей. Максимальная стоимость Лада Гранта Кросс 2020 в этой сборке составляет 622 900 рублей за версию с роботом. Эта комплектация подразумевает исключительно тканевую обивку салона, которая приходит на замену комбинированной. Среди «комфортных» функций – обогрев переднего ряда и ключ дистанционного управления для центрального замка. У переднего пассажира появляется подушка безопасности. На передней панели можно заметить появление радио, подготовку с поддержкой МР3 и функцией «свободные руки». Количество динамиков увеличивается до 4. Есть возможность подключения USB и SD-карты. В цену включены сигнализация и зеркала в козырьках.

Luxe

Максимальная комплектация Luxe не подразумевает установку самого слабого мотора. В итоге версия со 106-сильным мотором и «механикой» обойдется владельцу в 623 900 рублей, а с альтернативной коробкой в максимальные 648 900 рублей. В список оборудования включены передние противотуманки, датчики света и дождя, пятый подголовник. Помимо этого, появляется обогрев лобового стекла и задние электростеклоподъемники. Завершают перечень дополнительные системы безопасности: круиз-контроль и задний парктроник.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация Объем, л Топливо Мотор, л.с. Коробка Динамика до 100 км/ч, сек Крут. момент, Н×м Привод Максималка, км/ч Расход в смеш. цикле, л Цена, ₽
Classic 1.6 бенз. 87 MT 12.7 140 передний 178 559 900
Comfort 1.6 бенз. 87 MT 12.7 140 передний 178 576 900
Comfort 1.6 бенз. 106 MT 10.8 148 передний 178 591 900
Luxe 1.6 бенз. 106 MT 10.8 148 передний 178 617 900
Comfort 1.6 бенз. 106 RT 12.2 148 передний 166 616 900
Luxe 1.6 бенз. 106 RT 12.2 148 передний 166 642 900

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Интерьер

Просторный салон с продуманной эргономикой и высококачественными материалами отделки обеспечивает высокий уровень комфорта водителю и пассажирам благодаря современному функциональному оснащению.

В интерьере авто стоит выделить:

  • Комфортабельные сиденья. Удобные передние сиденья с комбинированной обивкой из износоустойчивой ткани и экокожи оснащены обогревом, а кресло водителя – регулировкой по высоте. Заднее сиденье складывается в пропорции 60/40.
  • Эргономичное рулевое колесо. Регулируемый по высоте руль оснащается электроусилителем.
  • Аудиосистема. Современная аудиосистема с поддержкой FM, USB, Bluetooth, Hands free оснащена слотом для SD-карт и 4 динамиками.
  • Электрические стеклоподъемники. Стеклоподъемники передних и задних дверей оборудованы электроприводом.