Kia optima 3

Технические характеристики

На отечественном рынке, седан будет оснащаться тремя силовыми агрегатами, механическими и автоматическими коробками переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря наличию альтернативных агрегатов и нескольких вариантов трансмиссии, модель становится довольно универсальной и способна удовлетворить запросы широкой целевой аудитории.

Базовые версии KIA Optima получат рядную атмосферную бензиновую двухлитровую четвёрку. Она развивает 150 лошадиных сил и 196 Нм крутящего момента. Мотор стыкуется как с механическими, так и с автоматическими коробками. В зависимости от типа трансмиссии, седан набирает первую сотню за 9,6-10,7 секунд и максимально разгоняется до 202-205 километров в час. Расход топлива составит 7,7-7,8 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

За дополнительную плату, можно заказать похожий агрегат с увеличенным объемом. Благодаря 2359 кубическим сантиметрам, инженерам удалось выжать 188 лошадей и 241 Нм момента. Такие версии разгоняются до сотни за 9,1 секунды, а скоростной потолок находится на отметке в 210 км/ч. Аппетиты у мотора слегка повысились- 8,3 литра на сотню в тех же условиях.

Топовые варианты получат двухлитровую турбочетверку на 245 сил и 350 Нм тяги. Такой табун под капотом обеспечивает ускорение до 100 км/ч всего за 7,4 литра и скоростной потолок в 240 км/ч. Расход топлива лишь немного повысился, по сравнению с атмосферными версиями. Такая модель будет потреблять 8,5 литра в комбинированном цикле.

Двигатель

Рестайлинговая и дорестайлинговая версия практически не имеют отличий. На данное транспортное средство устанавливался один из двух бензиновых двигателей. Первый – это киа оптима 3 мотор 2.0 с максимальной мощностью в 150 лошадиных сил. Пик крутящего момента составляет 196 Нм, которые достигаются при 4,8 тысячах оборотов. С данным двигателем автомобиль до 100 километров в час на механической коробке передач разгоняется за 9,5 секунд. На автоматической коробке разгон до тех же скоростных показателей займёт 10,5 секунд. Расход топлива мотора зависит от того, используется механика или автомат. На механике в городских условиях потребуется 9,3 литра на 100 километров. В смешанном режиме – 7 литров, на трассе – около 5,5 литров. Автомат затрачивает немного больше топлива. По городу расход составляет 10,3 литра, по трассе – 6,1 литра. В смешанном режиме двигатель затрачивает  7,6 литра. Рекомендуется заправлять автомобиль 95 бензином. Точный объём двигателя – 1999 кубических сантиметров, имеет рядную структуру. Степень сжатия составляет 10,3 к 1. Диаметр цилиндра составляет 81 миллиметр. Ход поршня – 97 миллиметров. Характеристики киа оптима 3 аналогичные. Для авто использовался такие же двигатели. 

Вторая разновидность двигатель – бензиновый, объемом в 2,4 литра на киа оптима 2012 и другие года выпуска. Имеет более высокий показатель мощности – 180 лошадиных сил. Характеризуется отсутствием турбонаддува. Максимальное значение крутящего момента составляет 231 Нм, который достигается при 4 тысячах оборотов. Разгон до 100 километров в час на автоматической шестиступенчатой коробке передач занимает 9,5 секунд. На 100 километров пройденного пути в городских условиях автомобиль затрачивает около 11,5 литров. В смешанном режиме мотор потребляет 8,1 литра. На трассе расход топлива составит 6,2 литра. Заправлять автомобиль рекомендуется 95 бензином. Второй мотор, как и первый, имеет 16 клапанов, по 4 на каждый цилиндр. Точный размер двигателя 1359 кубических сантиметров. Диаметр каждого цилиндра – 88 миллиметров. Ход поршня составляет 97 миллиметров. Идёт в комплекте только с автоматической коробкой передач. 

Проблемы в эксплуатации

Отзывы владельцев Кия Оптима на сетевых форумах сводятся к нескольким основным проблемам.

По двигателю

Для турбо-двигателя модификации GT 2.0 T-GDI (245 л. с.) главными источниками проблем называют турбину, топливный насос и потребность в специальных свечах зажигания.

Ресурс турбины нагнетателя пользователи оценивают в диапазоне пробега от 80 до 100 тыс. км. После этого турбина нуждается в замене либо восстановительном ремонте. Установка обновления обходится недешево, а по запасу ресурса турбин после их восстановления есть большие сомнения.

Насос хотя и дешевле турбины, зато и его ресурс меньше. Дополнительный минус: этот ресурс может сократиться еще сильнее, если «убить» насос некачественным топливом. А такое реально – ведь большинство отечественных покупателей Оптимы заправляют 92-й бензин вместо рекомендованного 95-го, что также видно по их отзывам.

Свечи зажигания на турбированном моторе должны быть специальные – иридиевые. Их замена обходится совсем не дешево, но экономить на свечах не получится. Замена иридиевых свечей на дешевые «угольные» с большой вероятностью окончится выходом из строя уже катушек зажигания.

По подвеске

Передняя подвеска модели Оптима достаточно надежна и не имеет особых слабых мест. Отмечается разве что высокая стоимость ремонта подшипников ступиц, которые при поломке приходится заменять в сборе с самой ступицей. Но плюсом является достаточно большой ресурс этих подшипников.

Задняя подвеска на модели многорычажная, и с ней проблемы могут оказаться серьезнее. Скрипящие при пробегах от 70 тысяч плавающие сайлентблоки – очевидный сигнал необходимости их замены.

Салон и багажник

Еще один ключевой момент, который необходимо рассмотреть при сравнении Киа К5 и Киа Оптима, это интерьер салона транспортных средств и вместимость багажных отделений. Здесь можно с уверенностью сказать, что новинка существенно преобразилась по сравнению со своим предшественником. Более того, в этот раз инженеры компании в полной мере учли основные замечания, которые изначально выдвигались к автомобилю Киа Оптима в плане обустройства салона. Теперь эта новинка не будет смотреться наиболее скромным представителем премиального сегмента D, но и сможет баз каких-либо проблем потягаться со своими непосредственными конкурентами, которые в настоящий момент присутствуют на российском автомобильном рынке.

В сравнении с предшественником новая модель Kia K5 получила массивную переднюю торпеду, которая не выглядит скромным вариантом, а смотрится богато и стильно для своего класса. Также к изменениям можно отнести появление цифровой приборной панели, где автолюбитель может самостоятельно разместить элементы в соответствии со своими предпочтениями. Планшет современной системы мультимедиа стал в разы больше и изменил положение. Теперь экран информационно-развлекательного комплекса обращен в сторону водителя, что позволяет тому без каких-либо проблем управлять необходимыми ассистентами.

Селектор коробки переключения передач выполнен в таком же стиле, однако, флагманские версии авто не имеют стандартного рычага, здесь теперь присутствует стильная шайба. Существенной модернизации подвергся центральный тоннель, где теперь присутствуют основные элементы управления. Салон автомобиля стал более светлым. Что касается мультифункционального рулевого колеса, то оно почти не изменилось. Также нужно отметить, что в новом автомобиле прибавилось различных декоративных элементов, а кроме того, стало более практичным расположение основных элементов управления.

Вместимость багажных отсеков у премиальных седанов — это не самая сильная сторона. Однако, если речь заходит про автомобили марки Киа, то здесь такие показатели являются достаточно высокими. Несмотря на существенную модернизацию, проведенную южнокорейскими производителями, багажник Kia K5 и Kia Optima одинаковый и вмещает до 510 литров. Разумеется, несколько поменялось расположение и границы, однако, на общий объем это никак не повлияло.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Проходимость премиальных седанов — это их наиболее слабая сторона, так как автомобили массивные, не оснащены полным приводом, а кроме того, имеют небольшой дорожный просвет. В этом плане ничего существенно не изменилось. Клиренс на Киа Оптима был 155 мм. Таким же дорожный просвет остался и на новинке. Эти интересные модели подходят лишь для городских условий и трассы, из-за чего эксплуатировать их на бездорожье не целесообразное занятие, так как в обязательном порядке потребуется посторонняя помощь, особенно в межсезонье. В остальном, упомянутые транспортные средства схожи между собой.

Новинка Kia K5 может похвастаться потрясающей динамикой и великолепной управляемостью. Однако, в плане маневренности автомобиль стал немного сложней, так как получил удлиненную базу, что непременно почувствует каждый автолюбитель в плотном городском потоке и во время парковки. В остальном, авто прекрасно слушается, моментально реагирует на нажатие педали акселератора, а кроме того, радует водителя комфортом и проглатыванием всех неровностей на дорожном покрытии без особых ощущений в салоне. Новинка оборудована независимой пружинной подвеской на передней и задней оси, а также дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и обычными дисковыми тормозными механизмами сзади. В этом плане нововведений нет.

Уже знакомая модель Kia Optima, ставшая невероятно популярным автомобилем в России, всегда удивляла автолюбителей своей великолепной управляемостью и прекрасными ходовыми качествами. Авто выделяется динамикой и маневренностью, несмотря на свои достаточно большие габариты. Также автовладельцы подчеркивают надежность и неприхотливость подвески, которая не выходит из строя даже несмотря на регулярную эксплуатацию в условиях российских дорог. Это качество перешло и к новинке, правда о ее достоинствах еще предстоит поговорить спустя более длительный период знакомства с моделью.

Внешний вид и размеры

Автомобили марки Киа всегда выделялись своим приятным внешним обликом и с годами становятся еще интересней. Это отчетливо просматривается при сопоставлении моделей К5 и Оптима. Предшественник получил стильную и местами агрессивную внешность, что позволяло выделяться из общего дорожного потока, и примечательно, то, что данная тенденция сохранилась в K5. Это транспортное средство своими формами сильно напоминает Optima, но при этом внешний вид стал более спортивным. Фары получили необычную форму с продолжением. Задняя оптика теперь соединена светодиодной полоской, на переднем бампере появился более объемный воздухозаборник, а радиаторная решетка приобрела спортивные нотки. Также корма приобрела более округлую форму с резким скосом, что сильно выделяет модель в сравнении с предшественником, где эти линии были плавными. Примечательно, что на автомобиле сохранился такой же плавник антенны.

Поменялась не только внешность автомобиля, но и его габариты. К5 длиннее своего предшественника, так как построен на новой платформе. Габариты у автомобилей, следующие:

  • длина Оптима 4 855 мм, у К5 4 905 мм;
  • ширина новинки и ее предшественника 1 860 мм;
  • высота Киа Оптима 1 485 мм, у нового автомобиля 1 465 мм;
  • колесная база К5 2 850 мм, тогда как у Kia Optima 2 805 мм;
  • автомобиль в новой генерации стал легче с 1 545 кг до 1 530 кг.

В целом, южнокорейским производителям нужно отдать должное. Им удалось сохранить основные габариты и слегка удлинить автомобиль, чтобы впоследствии в салоне и багажнике авто было больше свободного пространства.

Дизайн модели

Название машины отражает высокие претензии ее конструкторов. Имя модели произошло от латинского слова «лучшая».

В облике Киа Оптима преобладают одновременно стремительность и солидность. Шеф-дизайнеру Kia Motors Петеру Шрайеру удалось добиться узнаваемости модели, вызывающей у потенциальных покупателей настоящие эмоции.

Именно созданный командой Петера Шрайера сбалансированный утонченный дизайн Kia Optima третьего поколения стал началом и «визитной карточкой» новой стилистики бренда Киа. Он изменил восприятие Kia людьми в самых разных странах, придав ему ощущение инновационности, устремления в будущее. Создавая облик Оптимы нового поколения, конструкторы стремились создать «истинный автомобиль для европейского образа жизни». Судя по положительным отзывам об автомобиле Киа Оптима, задуманное получилось.

Достаточно крупный по размерам автомобиль вовсе не воспринимается громоздким

Яркие штрихи в его внешности привлекают внимание. Такие кажущиеся мелочи, как две выхлопные трубы в сочетании со встроенным в бампер черным диффузором, намекают на некую спортивность модели

Хотя спорткаром Kia Optima назвать нельзя. Отличающей сильной стороной марки, начиная с самого первого поколения, был и продолжает оставаться ее салон. Привлекательный, но сдержанный и строгий дизайн интерьера ассоциируется скорее с немецкой, чем с азиатской традицией. Богато выглядящие элементы отделки, характерная форма трехспицевого руля с углубленным центральным кругом, щиток приборной панели с дисплеем бортового компьютера 4,3 дюйма и несколькими аналоговыми шкалами – эти и другие элементы внутреннего облика вполне соответствуют претензиям создателей на престижность.

Поведение Киа Оптима на дороге

Управление автомобилем в пути нравится владельцам. Если не пытаться использовать престижный семейный седан в роли гоночного спортивного болида, то мощность его двигателя вполне удовлетворительна. Даже с поставляемым в базовой комплектации 188-сильным 2-литровым мотором автомобиль весьма резво разгоняется. Этому способствует и хорошо настроенная АКПП, особенно отклик на акселератор в режиме Sport.

Рулевое управление Optima отмечено отзывчивым, включая управляемый занос, с которым машина справляется отлично. Полезную роль в этом играют шины Michelin Pilot, которыми комплектуется авто.

Особенности, плюсы и минусы

Изюминкой данного автомобиля стало богатое оснащение, однако везде есть как свои плюсы, так и минусы. Согласно отзывам владельцы киа оптима 3 поколения успели выявить несколько недостатков в автомобиле. В качестве платформы использовался аналогичный элемент Сонате. В передней части располагается независимая система МакФерсон. Сзади же подвеска стандартная многорычажная. Даже в базовой комплектации владельцу автомобиля доступны спортивные пружины, которые имеют маленький ход. Такое решение положительно сказывается на ходовых характеристиках киа оптима 2012, однако существует и недостаток – высокая степень жесткости данной модели транспортного средства. Помимо этого, киа оптима 2012 года страдает от маленького дорожного просвета, который составляет 14,5 сантиметров.

Автомобиль создавался для эксплуатации на ровном дорожном покрытии. В видео обзоре на киа оптима 2012 года можно отметить, что при частых поездках по бездорожью или некачественной дороге на больших скоростях быстро нарушается работа стоек стабилизатора.

На киа оптима 3 поколения существует ещё один недостаток – передние фары быстро запотевают. Производитель вкурсе проблемы, но ничего не предпринимает для её решения. Чтобы избавиться от подобного недуга авто требуется приобрести специальный герметик. Кузов автомобиля достаточно крепкий, однако качество покраски не самое лучшее. В области капота на 50 тыс. километрах пробега высока вероятность сколов. Единственная положительная новость в этом плане – коррозионных очагов пока что нет.

Ещё один недостаток – датчики парктроника быстро перестают работать. Связано это с особыми климатическими условиями в Российской Федерации. Сильные холода и большая влажность негативно отражаются на состоянии этих элементов.

При покупке б/у киа оптима требуется проверить состояние приводной цепи. Также рекомендуется уделить время для проверки функционирования клапанной группы. Эффективность моторов находится на среднем уровне. Аналогичные версии чаще лучше. Частая болезнь двигателей – повышенный расход бензина. Также мотор отвечает низким экологическим нормам – только Евро 4.

Некоторые владельцы данного транспортного средства жалуются на не самое информативное реечное управление руля. Также система характеризуется капризностью на плохом дорожном покрытии. Периодически автомобиль требует ремонта рулевой рейки. Первоначальный тревожный сигнал – стук при переезде путей для трамвая или лежачих полицейских. Также ещё один признак скорого ремонта узла – изменение усилий, которые требуются для поворотов автомобиля.

Расходы на обслуживание

Затраты на содержание транспортных средств — это еще один важный момент, на который автолюбители обращают пристальное внимание. Как раз здесь существенной разницы нет, как сообщают представители южнокорейского бренда

Оригинальные запчасти и расходные элементы стоят примерно одинаково. Если же говорить про аналоги, то для Киа К5 их пока нет, так как модель совсем свежая. Что же касается затрат на топливо, то здесь также серьезная разница отсутствует, и почувствовать ее можно будет только при большом ежедневном пробеге. Новинка длинней и массивней своего предшественника, из-за чего выделяется незначительно, но большим расходом горючего.

Поколения и комплектации

2.0 MT Comfort G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Prestige G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT FIFA G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Prestige G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Comfort G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Luxe G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.4 AT Premium G4KJ 2.4 л 180 л.с.
2.4 AT Prestige G4KJ 2.4 л 180 л.с.
2.4 AT FIFA G4KJ 2.4 л 180 л.с.
2.4 AT Prestige G4KJ 2.4 л 180 л.с.
2.4 AT Premium G4KJ 2.4 л 180 л.с.
2.4 AT Luxe G4KJ 2.4 л 180 л.с.
2.0 MT Comfort G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Prestige G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Comfort G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Luxe G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.4 AT Luxe G4KJ 2.4 л 180 л.с.
2.4 AT Premium G4KJ 2.4 л 180 л.с.
2.4 AT Prestige G4KJ 2.4 л 180 л.с.

Пятое поколение (DL3; 2019)

Пятое поколение (DL3)
Обзор
Также называется Kia K5
Производство 2019 – настоящее время
Модельные годы 2021 – настоящее время
Сборка
  • Южная Корея: Хвасон ( )
  • США: Вест-Пойнт, Джорджия ( )
  • Китай: Яньчэн ( )
  • Россия: Калининград ( Автотор , СКД)
Дизайнер Карим Хабиб Том Кернс
Кузов и шасси
Тип кузова
Платформа Hyundai-Kia N3
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
  • 1,6 л Smartstream G1.6 T-GDi CVVD I4 turbo ( бензин )
  • 2,0 л Smartstream G2.0 HEV I4 (гибридный бензин)
  • 2,0 л Smartstream G2.0 LPi I4 (СНГ)
  • 2,0 л Smartstream G2.0 MPi I4 (бензин)
  • 2,5 л Smartstream G2,5 GDi I4 (бензин)
  • 2,5 л Smartstream G2.5 T-GDi I4 turbo (бензин)
Передача инфекции
  • 6-ступенчатая автоматическая
  • 8-ступенчатая автоматическая
  • 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Габаритные размеры
Колесная база 2850 мм (112,2 дюйма) 2900 мм (114,2 дюйма) (Китай)
Длина 4905 мм (193,1 дюйма) 4975 мм (195,9 дюйма) (Китай)
Ширина 1860 мм (73 дюйма)
Высота 1445 мм (56,9 дюйма)
Снаряженная масса 1,410–1,515 кг (3,109–3,340 фунтов)

Вид сзади

Общий дизайн Optima пятого поколения аналогичен дизайну Sonata , но имеет профиль в стиле фастбэк — тенденция, начавшаяся в 1940-х годах. Тем не менее, стиль уникален: ходовые огни Z-образной формы, фактурная решетка радиатора и хромированная полоса, которая проходит вдоль оконной линии и становится более заметной на задней стойке. Интерьер также был значительно переработан, с дополнительным 12,3-дюймовым цифровым кластером и 10,3-дюймовым центральным экраном, дополненным Apple CarPlay и Android Auto и дополнительной аудиосистемой Bose с 12 динамиками.

Под капотом двигатели в основном отражают двигатели Sonata, но Optima получает высокопроизводительный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 286 л.с. и 311 фунт-фут крутящего момента. Новый полный привод еще больше отличает его от Sonata.

В зависимости от рынка расширенные системы помощи водителю (ADAS) включают в себя систему предотвращения столкновений в прямом направлении (FCA), монитор слепого обзора (BVM) с монитором объемного обзора (SVM) и систему предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA), Smart Круиз-контроль (SCC) или SCC на основе навигации (NSCC), система помощи при движении по полосе (LFA), система предупреждения водителя (DAW) и система помощи при вождении на шоссе (HDA).

30 июня 2020 года Kia представила модель Optima для американского рынка и объявила, что она будет переименована в K5, взяв название из южнокорейской версии. Рядные четырехцилиндровые (I4) бензиновые двигатели Hyundai Smartstream объемом 1,6 и 2,5 л с турбонаддувом будут доступны с передним приводом (FWD) или полным приводом (AWD), а также восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с мокрым сцеплением. передача . Уровни отделки салона включают LX, LX-S, EX и GT. США модели спецификации будут собраны на Kia «s West Point, Georgia сборочный завод ( ).

Kia K5 вид сбоку (США)

Трансмиссия

Бензиновые двигатели
Модель Лет Передача инфекции Мощность Крутящий момент 0–100 км / ч (0–62 миль / ч) (Официально) Максимальная скорость
Smartstream G1.6 T-GDi 2019 – настоящее время 8-ступенчатая автоматическая 180 л.с. (132 кВт; 178 л.с.) при 5500 оборотах в минуту 27 кг / м (265 Нм; 195 фунт-сила-футов) при 1500–4500 об / мин
Smartstream G2.0 LPi 6-ступенчатая автоматическая 146 л.с. (107 кВт; 144 л.с.) при 6000 оборотах в минуту 19,5 кг / м (191 Нм; 141 фунт-сила-фут) при 4200 оборотах в минуту
Smartstream G2.0 MPi 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 6500 оборотах в минуту 20 кг · м (196 Н · м; 145 фунт-сила · футов) при 4800 оборотах в минуту
Smartstream G2.0 Гибрид 195 л.с. (143 кВт; 192 л.с.) при 6000 оборотах в минуту
Smartstream G2.5 GDi 8-ступенчатая автоматическая 194 л.с. (143 кВт; 191 л.с.) при 6100 оборотах в минуту 25 кгм (245 Нм; 181 фунт-сила-фут) при 4000 оборотах в минуту
Smartstream G2.5 T-GDi 8-ступенчатое двойное сцепление 290 л.с. (213 кВт; 286 л.с.) при 6000 оборотах в минуту 43 кгм (422 Нм; 311 фунт-сила-фут) при 1750–4000 об / мин 6,6 с

Четвертое поколение

Kia Optima JF
Общие данные
Производитель Kia Motors
Годы производства 2015—2020
Сборка Хвасон, Южная Корея Вест-Пойнт, Джорджия, США Усть-Каменогорск, Казахстан (Азия Авто) Калининград, Россия (Автотор) Кулим, Малайзия завод в Яньчэн, Цзянсу, КНР
Иные обозначения Kia K5
Дизайн
Платформа Hyundai Sonata
Двигатель
2.0 L T-GDI 245 л.с. 2.0 L Theta II I4 150 л.с. 2.4 LTheta GDI I4 188 л.с.
Трансмиссия
6-скор. МКПП 6-скор. АКПП
Массово-габаритные характеристики
Длина 4850 мм
Ширина 1860 мм
Высота 1470 мм
Колёсная база 2805 мм
Масса 1460 – 1525 кг
На рынке
Связанные Hyundai Sonata LF
Другая информация
Дизайнер Питер Шрайер
← Kia Clarus
Медиафайлы на Викискладе

Мировая премьера KIA Optima 4 состоялась на автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2015 года. Европейский вариант седана был представлен на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре. В России продажи нового поколения Kia Optima начались в марте 2021 года. Автомобили для российского рынка выпускаются на в Калининграде.

Обновленная KIA Optima стала на 10 мм короче и ниже, но при этом на 25 мм шире. Багажник увеличился в объеме до 510 литров. Самая производительная модификация оснащена 2-литровым четырехцилиндровым турбомотором с мощностью 245 л.с. Максимальная скорость — 240 км/ч. Optima GT за 7,4 секунды разгоняется до 100 км/ч..

В 2021 году на автосалоне в Женеве был представлен универсал Sportwagon.

Комплектация

  • Classic — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л.с.) 6 -и ступенчатая механика;
  • Comfort — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л.с.) 6 -и ступенчатый автомат;
  • Luxe/Prestige — 2.0/150 (объём двигателя / мощность в л.с.) 6 -и ступенчатый автомат;
  • Luxe/Prestige/GT Line — 2.4/188 (объём двигателя / мощность в л.с.) 6 -и ступенчатый автомат;
  • GT — 2.0/245 (объём двигателя (турбированный) / мощность в л.с.) 6 -и ступенчатый автомат.

Kia Optima IV 2021 GT Line Интерьер седана Kia Optima

Безопасность

Euro NCAP
общий рейтинг
89% 86% 67% 71%
взрослый пассажир ребёнок пешеход активная безопасность
Протестированная модель: KIA Optima 1.7 diesel ‘EX’, LHD (2015)

Сравнение технических характеристик

Чтобы понять, что изменилось в автомобиле, нужно в первую очередь рассмотреть основные технические характеристики транспортных средств, а именно выделить следующие показатели:

  • разгон до первой сотни у Оптима 10,7 с, у новинки 10,6 с;
  • максимальная скорость предшественника 202 км/ч, у К5 212 км/ч;
  • в новой версии автомобиль имеет такой же экологический класс Евро-5;
  • новинка, как и Оптима, представлена на российском рынке в бензиновых версиях;
  • автомобили относятся к премиальному сегменту D;
  • расход у Киа Оптима 7,8 л, у Киа К5 8,2 л. на 100 км. пути;
  • автомобили представлены только в переднеприводных версиях;
  • для премиальных седанов подходит топливо АИ-95.

В целом, изменения по техническим характеристикам не столь существенны, если рассматривать наиболее доступные версии авто, которые пользуются наибольшим спросом у российских покупателей.

Hybrid Models

Kia followed the launch of the new Optima late in 2010 with the Optima Hybrid. The powertrain uses a full parallel hybrid system and can be driven in full-electric mode at speeds up to 62 mph (100 km/h). It also has a stop/start function, which eliminates idle fuel consumption and reduces overall emissions. Compared to other hybrids on the market, the Optima doesn’t use a nickel-metal hydride or lithium-ion battery, but a more advanced lithium-polymer solution, capable of holding a larger charge (30 kW) for up to 25% longer. Another plus is the reduced weight, as the lithium-polymer battery weighs in at 95.9 pounds (43 kg). Also, unlike its competitors, Kia uses a Transmission-Mounted-Electric-Drive (TMED) layout with the electric motor separated from the transmission gear-set, opening up more space and compatibility with off-the-shelf parts, like the conventional Optima’s six-speed automatic transmission and it costs less.

The electric motor is coupled to the transmission and it incorporates a permanent magnet synchronous electric traction motor. In full electric mode it delivers 40 hp (30 kW) and 151 lb-ft (205 Nm) of torque and when the 2.4-liter Atkinson Cycle gasoline unit kicks in, combined output is 206 hp and 195 lb-ft (264 Nm). Alongside the traction motor, there’s also the 8.5 kW belt-driven Hybrid-Starter-Generator (HSG), which cannot drive the wheels, but it starts the engine and recharges the battery. As with other modern hybrids, the Optima Hybrid has energy recovering brakes. The Optima Hybrid also features a system called Virtual Engine Sound System (VESS) that plays pre-recorded engine sound during electric only operation to warn people when the vehicle is approaching.

In terms of aesthetics, Kia fitted the Optima Hybrid with a redesigned front grille and headlamps, lower front and rear spoilers, plus side skirts, LED tail lamps and unique 16-inch alloys.

Где собирают Киа Оптима в России?

Производство KIA Optima в России находится в Калининграде на заводе Автопром. Здесь работает высококвалифицированный персонал с огромным опытом работы. Благодаря этому производимые иномарки имеют высокий уровень качества.

Новый вариант авто отличается от предшественника. Размеры машины стали больше – длиннее на 10 мм, выше на 10 мм и шире на 25 мм. Также увеличился обьем багажника и составил 510 л. Оснащена машина несколькими вариантами силовых установок – обьем 2,0, 2,4 и 2,0 турбированная, мощность 150, 188 и 245 л.с. Самый оптимальный двигателя второй. Такая машина подойдет для ежедневных поездок. Турбированые моторы более энергичные и производительные.

Салон не только удобный, но и отделан высококачественными материалами. Это делает его внешний вид высококлассным. К стандартным функциям относят блютуз, зеркалированные смартфоны, информативная система UVO и прочее. Дополнительно устанавливается навигация, спутниковое радио. Плюсом сенсорного экрана стала четкая графика. Благодаря этому на него приятно смотреть.

Какие есть отличия у сборок?

Так как все запчасти корейского производства и контролируют процесс производства корейские специалисты, то модели должны быть идентичными. Но все же у них есть отличия, хоть и не значительные. В основном они касаются двигателей и расцветок кузова. В остальном многие просто не доверяют местной сборке, поэтому отдают предпочтение оригиналу.

Как определить страну производителя KIA Optima?

По внешним признакам определить, где собрано авто, практически не возможно. Поможет в этом вопросе вин номер. Он содержит необходимую информацию и уникален для каждой машины. Но и найти его не так просто. Нужно знать места расположения. Если говорить про Киа Оптиму, то вин номер находится:

  1. Под сиденьем пассажира. Прикрыт тканевым клапаном;
  2. На правой центральной стойке;
  3. На левой центральной стойке под замком двери;
  4. На лобовом стекле.

Информация в вин номере зашифрована. Первые несколько символов указывают на страну-производителя:

  • К – Корея;
  • Х – Россия.

Вин номер российской сборки имеет такой вид – XWEGW413BH0003222.

Заключение.

Киа Оптима – отличный автомобиль. Он имеет современный и стильный внешний вид, внутри просторно и комфортно. Стандартная комплектация предусматривает наличие функций безопасности и понятной информационно-развлекательной системы. У автомобиля хороший уровень управляемости, качественная сборка и экономичный расход топлива. Данная модель заслуживает внимания покупателей.

432

Внешний вид

В тюнинге киа оптима jf не нуждается, её внешность полностью продумана. Для рынков различных стран корейский производитель разработал несколько вариаций дизайна автомобиля. На отечественном рынке машина получилась наиболее агрессивная. Авто имеет несколько встроенных воздухозаборников, которые не являются имитацией. Данный элемент необходим для эффективного охлаждения тормозной системы. Общий стиль машины не претерпел больших изменений. Машина получилась более яркой и выразительной, что обеспечивается за счёт молдингов, а также более сложным строением передней оптики. Последняя порадовала своих владельцев, в сравнении с прошлым поколением ночью они стали светить ярче, при этом не слепят водителей встречного потока. Размеры киа оптима 2016 увеличились, длина на 25 миллиметров, длина на 10 миллиметров, высота на 30 миллиметров. Автомобиль выглядит более солидно.

внешние ссылки

  • (Гибрид)
Kia Motors , подразделение Hyundai Motor Group , автомобильная хронология, 1970-е годы по настоящее время
Тип 1970-е годы 1980-е 1990-е 2000-е 2010-е 2020-е
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Городская машина Visto (MXL) Picanto (SA) Picanto (TA) Picanto (JA)
Рэй (ТАМ)
Малолитражный Brisa Гордость (Y) Qianlima
Пегас (AB)
Brisa II / K303 Avella Рио (округ Колумбия) Рио (JB) Рио (UB) Рио (YB)
Компактный 124 Капитал cee’d (ED) cee’d (JD) Ceed  (CD)
Сефия I Сефия II Cerato (LD) Форте (TD) Форте (YD) Форте (БД)
К4 (ПФ)
Среднего размера Конкорд Кредо Оптима (МС) Оптима (МГ) Оптима (ТФ) Оптима (JF) К5 (DL3)
Стингер (СК)
Полноразмерный / Представительский 132 Предприятие Опирус Каденция (VG) Каденция (YG)
604 Potentia K9 I (KH) K9 II (RJ)
Родстер
Субкомпактный внедорожник Sonet (QY)
KX Cross (UC)
KX3 (KC) KX3 (SP2)
Seltos (SP2)
Стоник (YB CUV)
Компактный внедорожник Ниро (Германия)
Sportage (NB-7) Sportage (JE / KM) Sportage (SL) Sportage (QL)
Sportage Zhipao (NP)
Ретона
Среднеразмерный внедорожник KX7 (QM)
Соренто (BL) Соренто (XM) Соренто (UM) Соренто (MQ4)
Мохаве (HM)
Теллурид (ВКЛ)
Минивэн Венга (ЯН)
Компактвэн Joice Душа (AM) Душа (PS) Душа (SK3)
Каренс (RS) Каренс (ООН) Каренс (RP)
Большой MPV Карнавал (КВ-II) Карнавал (VQ) Карнавал (YP) Карнавал (US4)
Подбирать Бонго Бонго Широкий Бонго Фронтир Бонго III / K-серия
Ван Besta Pregio
Автобус / Тренер Комби
Гранбёрд I Гранбёрд II
Kia Motors , подразделение Hyundai Motor Group , Североамериканский график развития дорожных автомобилей, с 1994 г. по настоящее время
Тип 1990-е 2000-е 2010-е 2020-е
4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
Малолитражный
Компактный автомобиль
Автомобиль среднего размера
Жало
Полноразмерный автомобиль Аманти
Субкомпактный кроссовер Ниро
Seltos
Компактный кроссовер
CUV среднего размера
Теллурид
Компактный внедорожник
Среднеразмерный внедорожник *
Компактвэн * *
Минивэн
* доступно только в Канаде с 2010 года.

Киа оптима 3 комплектации

Как и у прежнего поколения, у киа оптима 2010 года выделяют 4 комплектации. Всего существует 7 возможных модификаций. Присутствует 2 двигателя и 2 коробки передач на 6 ступеней, одна механическая, другая автоматическая. 

Денежная стоимость базовой комплектации киа оптима 2012 составляет 989 тысяч. В сравнении с конкурентами, включает в себя множество дополнительных опций. К таким относятся система АБС, крепление для детского сидения, передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности. Из комфорта следует выделить систему климат и круиз контроля, кондиционер, прикуриватель с пепельницей, перчаточный ящик имеет систему охлаждения, руль регулируется по высоте и вылету, бортовой компьютер также присутствует. Также в базовой комплектации присутствуют противотуманки, омыватель для оптики,  обогрев для участка стеклоочистителя. Салон киа оптима 2012 обит тканью, руль имеет кожаную отделку, присутствует обогрев рулевого узла, а также подогрев всех сидений. Стеклоподъёмники электрические, имеется центральный подлокотник. Пассажиру по центру также будет удобно, присутствует дополнительный подголовник. Сидения складываются. За систему защиты от угона отвечает иммобилайзер. В комплекте с автомобилем идут диски из легкого сплава на 16 дюймов. Также в комплектации комфорт есть выходы для CD, USB и AUX. Для базовой комплектации на выбор 2 версии киа оптима 2012 с 2.0 двигателем с автоматической или механической коробкой переключения передач. Цена за автомобиль с автоматом составляет 1039 тысяч рублей. 

Комлектация люкс подразумевает солнцезащитные стёкла, а также мониторинг мёртвых зон, также водительское сидение регулируется по высоте. В салоне используются материалы более высокого качества. В комплекте идут диски на 17 дюймов. Цена за авто на двухлитровом двигателе составит 1129 тысяч рублей, за более мощную версию машины стоимость составляет 1189 тысяч. Цена на автомобиль в комплектации престиж зависит от мотора и составляет 1239 и 1299 тысяч рублей. Характеризуется более продуманной формой противотуманок, а также дисками на 18 дюймов. 

Поколения и комплектации

2.0 MT Classic G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Comfort G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Luxe G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Premium G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Prestige G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT GT G4KF 2.0 л 245 л.с.
2.4 AT GT Line G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT Luxe G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT Prestige G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.0 MT Classic G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 MT Classic G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Luxe 2018 FWC G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Luxe RED Line G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Luxe FCC 2017 G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Comfort G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Luxe G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Prestige G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Comfort G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Luxe G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT Prestige G4KD 2.0 л 150 л.с.
2.0 AT GT G4KF 2.0 л 245 л.с.
2.0 AT GT G4KF 2.0 л 245 л.с.
2.4 AT Luxe 2018 FWC G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT Luxe RED Line G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT Luxe FCC 2017 G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT GT Line G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT Luxe G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT Prestige G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT GT Line G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT Luxe G4KJ 2.4 л 188 л.с.
2.4 AT Prestige G4KJ 2.4 л 188 л.с.